車両メーカーA社様事例-トレーサビリティの事例-

車両メーカーA社様事例-トレーサビリティの事例-

モノレール車両ドアの塗装品質を“数値+データ”で管理し、責任の所在とムダな損失を見える化 ※本ページで紹介する内容・数値イメージは、いずれも事例をもとにしたモデルケースです。​ お客様のお困りごと 関係者が多いほど、「ど […]

モノレール車両ドアの塗装品質を“数値+データ”で管理し、責任の所在とムダな損失を見える化

※本ページで紹介する内容・数値イメージは、いずれも事例をもとにしたモデルケースです。


お客様のお困りごと

関係者が多いほど、「どこに責任があるか」があいまいに

車両メーカーA社様では、モノレール車両のドアをはじめとした外装部品の塗装品質について、厳格な品質基準を定めて運用されています。

  • 社内には、検査担当・塗装担当・品質保証部門・購買部門など、複数の関係者が関与。
  • 一部の塗装や部品は外注先に委託されており、自社と外注の両方で品質を見ていく必要がある。
  • 規格書・検査基準書・検査記録など、管理文書や帳票の数も多く、その運用・保管コストが大きな負担になっていた。

特に課題となっていたのは、「不具合やクレームが出たとき、どこまでが誰の責任か」を明確にすることでした。

  • 検査は目視中心で、塗装ゴミブツなどの外観不具合について、「その時点でどの程度のレベルだったのか」があとから客観的に確認しにくい。
  • 社内・外注をまたぐやり取りの中で、「本当にそのロットはOKだったのか」「検査時点ではどう見えていたのか」といった議論が感覚的になりがち。
  • 結果として、責任の所在があいまいなまま、“念のためのやり直し”や、“割り切りの値引き対応”など、目に見えにくい損失が積み重なっていた。

導入ソリューション

塗装ゴミブツを“数値化+データ保存”し、トレーサビリティと安心を提供

こうした課題に対して、A社様が採用したのが、塗装ゴミブツのサイズを数値で測定し、その検査データを記録・保存できるデジタルドットゲージです。

  • モノレール車両のドア表面に発生したゴミブツを、その場で測定し、「ゴミブツサイズ(例:〇mm)」として数値で取得。
  • 測定箇所・日付・ロット・作業者・社内/外注などの情報と紐づけて、検査データとして保存。
  • 必要に応じて、測定時の拡大画像やスクリーンショットも残すことで、「いつ・どこで・どの程度の不具合を確認したか」を後から再確認可能。

これにより、「検査した」「見たつもり」という感覚的な記録ではなく、数値とデータに基づく検査証跡を残せる仕組みが整いました。


導入効果①責任の所在と経緯を“見える化”できるトレーサビリティ

  • 社内ラインでの中間検査、外注先からの受け入れ検査、最終出荷前検査など、各タイミングでの測定値と画像をデータとして残すことで、「いつのタイミングでは問題なかったのか/あったのか」が追えるようになった。
  • 不具合が発生した際、「外注受け入れ時にはこのレベルだった」「最終検査ではここまで補修して基準内で出荷している」といった経緯を、数値と画像で説明可能に。
  • 社内・外注間でのやり取りにおいても、「感覚」ではなく「このサイズのゴミブツが、この時点で確認されていた」という事実ベースの議論ができるようになり、不要な対立や曖昧な責任分担が減少。

これにより、「どこに責任があるのかがわからないから、とりあえずやり直す」「とりあえず値引き対応する」といった、見えにくい損失を抑制する基盤が整いました。


導入効果②品質管理コストの削減と“管理しやすい品質基準”への転換

従来、品質基準は文章や図だけで定義され、運用段階ではどうしても個人の解釈や現場の“慣れ”に依存していました。

  • デジタルドットゲージ導入後は、「モノレールドア外観のゴミブツは〇mmまで良品」「車内側は△mmまで許容」といった形で、数値基準を明確に定義。
  • 検査記録は、紙のチェックシートに「OK/NG」を書き込むだけでなく、「実際に測った数値」とともにデータで残せるため、記録の説得力が向上。
  • 品質保証部門や購買部門も、社内基準と外注仕様書を同じ数値軸で管理できるようになり、文書作成・改訂・説明の手間が軽減。

「管理のための管理」に近づいていた品質基準が、「見れば誰でもわかる数値基準」と「データで裏付けされた検査記録」に置き換わったことで、品質管理コストの質そのものが変わりました。


導入効果③将来のトラブルに備えた“安心のためのデータ”として活用

  • モノレール車両のように、長期間にわたり使用される公共性の高い製品では、トラブルが発生した際に「当時の品質状態をどう証明できるか」が重要なポイントになります。
  • デジタルドットゲージで取得した数値・画像・日付・ロット情報は、将来の問い合わせや調査の際に、「当時のドア外観はこの基準内であった」と説明するための根拠データとして活用可能。
  • これにより、「何かあったときに説明責任を果たせる」という安心感が、品質保証部門だけでなく、経営層や顧客(鉄道事業者側)にも提供できるようになりました。

単なる検査ツールではなく、「将来のリスクに備えた保険としてのデータ蓄積」という価値を持つ点が、A社様にとって大きな導入メリットとなりました。


お客様の声(イメージ)

  • 「今までは、社内・外注・お客様の間で、“見た”“見ていない”といった感覚的な話になりがちでしたが、数値とデータがあることで、話が早くなりました」
  • 「モノレールのような公共交通向け製品では、万が一のときに“当時どうだったか”を説明できることがとても重要です。その意味で、デジタルドットゲージは品質保証の心強い味方になっています」

当社は、車両メーカー様のように、多くの関係者と外注が関わる製品を扱うお客様に対して、デジタルドットゲージを通じて「検査データの見える化」「トレーサビリティ確保」「品質管理の安心提供」を支援してまいります。